Безмежна вдячність та доземний уклін вам, наші неймовірні, незламні захисники і захисниці🫶🇺🇦

Компанія Ogawa Seiki Corp. в межах реалізації міжурядового проекту технічної допомоги, що фінансується фондом JICA (Японія), не вперше підставляє Товариству плече. Чергове поповнення автопарку для нас вкрай важливе, адже напівпричіп тентований Lecitrailer LTP-GEN LSL-XL має вантажопідйомність 35 тон. Його вже «причепили» до сідельного тягача, що ми отримали від Уряду та народу Японії раніше. Дана техніка дозволить енергетикам оперативно перевозити велику кількість важкого енергетичного обладнання, необхідного для відновлення електричних мереж, зокрема, і після ворожих атак.

Системна проблема штрафів за габаритно-ваговий контроль (ГВК) для спецтехніки операторів системи розподілу (ОСР) України, що виконують аварійно-відновлювані роботи на об’єктах електроенергетики після ворожих обстрілів, продовжує створювати перешкоди для енергетиків. У межах своєї системної роботи Energy Club зібрав офіційні відповіді від операторів систем розподілу, щоб задокументувати реальний стан речей. Про результати, нові виявлені проблеми та подальші кроки спільної роботи з Energy Club розповів Артем Мартинюк, в.о. генерального директора АТ «Українські розподільні мережі» (УРМ).

Медіадепартамент Energy Club: Пане Артеме, Energy Club отримав відповіді від низки ОСР щодо проблеми ГВК. Який головний висновок можна зробити з цих даних?

Артем Мартинюк (А.М.): Головний висновок – проблема є системною, хоч і проявляється по-різному, в залежності від регіону. Отримані дані від АТ «Сумиобленерго», АТ «Харківобленерго», АТ «Хмельницькобленерго», АТ «Черкасиобленерго», АТ «Тернопільобленерго» та АТ «Миколаївобленерго» дозволяють нам говорити не про поодинокі випадки, а про законодавчу прогалину, яка створює реальні перешкоди для роботи енергетиків.

Медіадепартамент Energy Club: Чи можете навести конкретні цифри та факти, які підтверджують гостроту проблеми?

А.М.: Так, і ці цифри вражають. Наприклад, АТ «Сумиобленерго» повідомило про п’ять штрафів на загальну суму 170 000 грн. АТ «Черкасиобленерго» зафіксувало штраф у 17 000 грн на автокран, що будував захисне укриття для трансформаторів на критично важливій підстанції. При чому, спроби оскаржити ці штрафи в суді є безуспішними, а на опрацювання однієї такої справи, за підрахунками черкаських колег, йде близько 37 людино-годин. Але справжня ціна – це не гроші, а час. За даними «Харківобленерго» та «Хмельницькобленерго», отримання офіційного дозволу на проїзд спецтехніки займає 10-15 робочих днів. У «Черкасиобленерго» цей термін оцінюють у три тижні. В умовах війни, коли відновлювати електропостачання потрібно негайно, чекати два-три тижні на папірець – це абсурд і пряма загроза безпеці.

Медіадепартамент Energy Club: Міністерство розвитку громад та територій у своїй відповіді Клубу пропонує оскаржувати кожен випадок індивідуально. Наскільки це реалістично?

А.М.: Відповіді ОСР чітко показують, що цей механізм не є дієвим. Як зазначили в «Черкасиобленерго», оскарження є малоймовірним, оскільки факт перевищення ваги є, і суд стає на бік контролюючого органу. Це глухий кут. Компанії змушені або йти на «вимушене порушення», як це назвали в «Сумиобленерго», щоб терміново відновити лінію для 50 000 споживачів, або зупиняти свою роботу.

Медіадепартамент Energy Club: Чи виявив ваш аналіз якісь нові, супутні проблеми, окрім самого ГВК?

А.М.: Так, і це дуже важливий момент. Колеги з «Харківобленерго» звернули увагу на дві додаткові системні проблеми. Перша – вимога про обов’язкову наявність тахографів. Через це нова, справна спецтехніка не може пройти техогляд і простоює. Друга – неправильна класифікація оливовозів, які прирівнюють до бензовозів та вимагають спецдозволів, хоча трансформаторна олива не підпадає під дію правил перевезення небезпечних вантажів (ADR). Це додаткові бюрократичні перепони, які заважають енергетикам працювати.

Медіадепартамент Energy Club: Чи єдина галузь у своєму бажанні змінити правила?

А.М.: Абсолютно. І це, мабуть, найважливіший підсумок нашого опитування. Навіть ті компанії, які на сьогодні не стикаються з проблемою штрафів гостро, як-от «Миколаївобленерго» та «Тернопільобленерго», однозначно підтримали ініціативу Energy Club щодо внесення змін до пункту 22.5 ПДР (щодо виключення з переліку спецтехніки, яка використовується ОСР при виконанні аварійно-відновлюваних робіт). Вони розуміють, що робота аварійної бригади є такою ж екстреною, як і робота ДСНС, і потребує відповідного статусу.

Медіадепартамент Energy Club: Як ви вважаєте якими повинні буди наступні кроки Energy Club?

А.М.: Ми зібрали потужну доказову базу. Ці факти, цифри та єдина позиція всієї галузі ляжуть в основу спільних звернень до Кабінету Міністрів України та профільних комітетів Верховної Ради. Ми вимагатимемо невідкладного розгляду цього питання та внесення простих, але критично важливих змін до законодавства.

Джерело: https://iclub.short.gy/wrUGKe

Передали чергову допомогу морським котикам, до яких з початку війни долучився і наш колега-енергетик Олександр Груздов.

Колектив Товариства від початку повномасштабного вторгнення робить все можливе, аби посильно сприяти нашій Перемозі! Особливе місце в наших планах завжди відводиться тим військовим підрозділам, де служать колеги-енергетики – їхні звернення з проханням про допомогу відпрацьовуються першочергово.

Ось і в черговий раз ми змогли закрити потребу Олександра Груздова, нашого співробітника, який долучився до морських котиків із початком повномасштабного вторгнення. На запит нашого Воїна змогли виготовити та передати захисникам 270 пристроїв поліпшення дистанційних скидів для дронів, а також Starlink для стабільного й надійного зв’язку.

Пишаємося кожним нашим захисником, які не жаліючи себе стали на захист Батьківщини! Віримо в Перемогу, працюємо заради майбутнього!

Акціонерне товариство «Українські розподільні мережі» збільшило свій статутний капітал в чотири рази і провело додаткові емісії акцій АТ за рахунок цінних паперів операторів системи розподілу (ОСР), які перебували в управлінні Міністерства енергетики України.

Отже, забезпечено повне виконання вимог постанови Кабінету Міністрів України № 1336 від 29 листопада 2022 року «Про утворення акціонерного товариства «Українські розподільні мережі».

«Міненерго та «Українські розподільні мережі» провели колосальну роботу з приведення до європейських стандартів корпоративного управління державних активів в енергетиці, розвиток яких уже не відповідав вимогам часу. В умовах військових викликів ми змогли створити єдині підходи та забезпечити державницький контроль та управління цими активами для залучення інвестицій», – наголосив міністр енергетики України Герман Галущенко.

Відповідна робота тривала впродовж 2023-2025 років спільно з Міністерством енергетики України. Зокрема, здійснено передачу до статутного капіталу УРМ пакетів акцій операторів системи розподілу: «Хмельницькобленерго» (70%), «Харківобленерго» (65%), «Запоріжжяобленерго» (60,2%), «Миколаївобленерго» (70%), «Тернопільобленерго» (50,9%), «Сумиобленерго» (25%), «Черкасиобленерго» (46%) і (99,6%) «Українська енергозберігаюча сервісна компанія», яка володіє (25% «Черкасиобленерго») та «ДТЕК Одеські електромережі» (25%).

🗣️ В. о. генерального директора АТ «Українські розподільні мережі» Артем Мартинюк повідомив: «Сьогодні Група АТ «УРМ» повною мірою виконує функцію та завдання, які ставили при створенні товариства у 2022 році. На підприємствах Групи запроваджено єдину облікову політику за міжнародними стандартами фінансової звітності, запущено автоматизацію процесів розвитку підприємств та посилено контроль за якістю надання послуг споживачам. Компанія швидко рухається в напрямку досягнення європейських стандартів корпоративного управління».

На сьогодні «Українські розподільні мережі» продовжують впроваджувати кращі практики у системі корпоративного управління: приведено у відповідність до вимог законодавства статути ОСР, що увійшли до складу Групи АТ «УРМ», та створено ефективні органи управління товариств.

Після чергового обстрілу зникло світло… Споживачі розраховують на нас – енергетиків, які мають прийти і оперативно відновити електропостачання. Та не завжди цей процес настільки швидкий та легкий, як нам би того хотілося.

Так, наприклад, сталося і з цією високовольтною лінією, що була пошкоджена внаслідок однієї з ворожих атак. Провід необхідно було протягнути не лише над полем, на перетині з іншими повітряними лініями, але й над автомагістраллю – все це на висоті понад 30 метрів та під палючим сонцем!

Для виконання таких робіт довелося залучити кількадесят наших фахівців та спеціалізовану техніку – тільки автопідйомників працювало 4 штуки. Свою роль в успішному процесі відновлювальних робіт відіграла автовишка з вильотом стріли до 34 м, що була презентована Товариству у 2023 році Урядом Королівства Данії і інші підйомники, отримані від міжнародних партнерів за сприяння Міненерго та особисто Германа ГАЛУЩЕНКА.

Злагоджена та оперативна робота наших електромонтерів дозволила успішно завершити відновлення даної ділянки високовольтної лінії. Наші бригади продовжують виконувати як планові, так і аварійні роботи, повертаючи світло в оселі жителів м. Миколаєва та області. І якщо для цього потрібно підійматися на височенну опору чи тягнути важкий дріт через поле – нехай! Це наша робота, а свої обов’язки ми  виконуємо сумлінно та професійно.

В рамках проекту міжнародної технічної допомоги АТ «Миколаївобленерго» отримало сідельний тягач ІVECO  від компанії Ogawa Seiki Corp., Японія.

Колісна спецтехніка допоможе Товариству з перевезенням різноманітних вантажів, необхідних для забезпечення роботи по відновленню електромереж. Йдеться не лише про дрібні матеріали та електротехнічне обладнання, але й про такі важкі та об’ємні вантажі, як опори ЛЕП, транспортування яких “під силу” даному сідельному тягачу.

Кількасот працівників АТ «Миколаївобленерго» стали на захист Батьківщини зі зброєю в руках, десятки з них – служать у підрозділах морської піхоти. Користуючись нагодою щиро вітаємо «котиків» та дякуємо їм за захист! Свою підтримку ми висловлюємо не лише на словах. 

Саме морським піхотинцям в поміч відправилася чергова передача від колективу Товариства. Про допомогу попросив наш колега з Веселинівської дільниці – раніше за рахунок одноденного заробітку нам вже неодноразово вдавалося підтримати його підрозділ. Не підвели ми захисників і цього разу, виготовивши та передавши захисникам понад сотню ударних частин для боєприпасів. Наші славні, наші мужні та незламні Герої, тримайтеся! Віримо у вас, дякуємо вам та чекаємо з перемогою додому.

Експрес-побачення з майбутнім. Підростаюче покоління поспілкувалося з представниками 15 потужних підприємств регіону. За принципом «швидких побачень», на знайомство з кожним потенційним роботодавцем випускники шкіл та студенти перших курсів мали по 5 хвилин.

АТ «Миколаївобленерго» радо взяло участь в заході, аби допомогти молодим людям визначитися з майбутньою професією та ознайомитися з перспективами роботи в критичній інфраструктурі, зокрема, в енергетиці.

Не секрет, що сьогодні енергетична галузь перебуває у вкрай скрутному становищі через ураження внаслідок ворожих обстрілів. Тож сьогодні, як ніколи, важлива робота енергетиків, аби забезпечити населення практично всіма благами цивілізації – від водо- та теплопостачання до банальної можливості ввімкнути плиту чи зарядити телефон.

При цьому Товариство тривалий час відчуває кадровий голод, а середній вік працівників по підприємству складає 46 років. Тож, хочеться вірити, що хтось з цих молодих хлопців та дівчат вирішить зв’язати своє життя з енергетикою та  в ближчому майбутньому долучиться до родини миколаївських енергетиків.

Користуючись нагодою, нагадуємо,  що в АТ «Миколаївобленерго» є вакансії

Вакансії АТ “Миколаївобленерго” , тож вже сьогодні чекаємо на ваші резюме та контактні дані.

Як нитка, хрестик за хрестиком, складається у неймовірний самобутній візерунок, так українці пліч-о-пліч творять майбутнє незалежної та квітучої Батьківщини!

З Україною в серці нас не здолати!
З днем вишиванки!