Охоронні зони ліній електропередачі (ЛЕП) – це умовні відрізки на землі чи в повітрі, що віддалені на певну відстань по обидві сторони від крайніх проводів ліній електропередачі.

Щоби запобігти шкоді здоров’ю і життю людини, а також пошкодженням електрообладнання, в охоронних зонах діють обмеження на проведення робіт і розміщення сторонніх предметів.

Перш за все, необхідно знати межі охоронних зон:

для повітряних ліній до 1 кВ – 2 метри від крайніх проводів,

для повітряних ліній до 20 кВ – 10 метрів від крайніх проводів,

для повітряних ліній 35 кВ – 15 метрів від крайніх проводів,

для повітряних ліній 110 кВ – 20 метрів від крайніх проводів,

для трансформаторних підстанцій – 3 метри від огорожі або споруди за периметром,

для підземних кабельних ліній електропередачі – 1 метр.

На цих відстанях забороняється виконувати будь-які дії, що можуть порушити нормальну роботу електрооб’єктів чи спричинити нещасний випадок. Зокрема, забороняється:

– перебувати стороннім особам на території і в приміщеннях трансформаторних підстанцій, розподільних пунктів і пристроїв, відчиняти двері і люки цих споруд, здійснювати самовільне переключення електричних апаратів та підключення до електричних мереж;

– будувати житлові, громадські та дачні будинки;

– влаштовувати будь-які звалища;

– складати добрива, корми, торф, солому, дрова, інші матеріали;

– розпалювати вогнища;

– розташовувати автозаправні станції або інші сховища пально-мастильних матеріалів;

– накидати на струмопровідні частини об’єктів електричних мереж і наближати до них сторонні предмети, підніматися на опори повітряних ліній електропередачі, електрообладнання трансформаторних підстанцій, розподільних пунктів і пристроїв, демонтувати їх елементи;

– саджати дерева та інші багаторічні насадження;

– влаштовувати спортивні майданчики для ігор, стадіони, ринки, зупинки громадського транспорту, проводити будь-які заходи, пов’язані з великим скупченням людей, не зайнятих виконанням дозволених у встановленому порядку робіт;

– запускати спортивні моделі літальних апаратів, повітряних зміїв;

– здійснювати будівництво, реконструкцію, капітальний ремонт, знесення будівель і споруд тощо.

Пам’ятайте, що недотримання правил поведінки в зонах ЛЕП може призвести навіть до летального випадку. Тож, зберігайте цю інформацію собі та діліться нею з близькими та друзями!

176 діючих працівників Миколаївобленерго наразі перебувають в лавах Збройних Сил України. А 9-ох ми вже ніколи не дочекаємося на робочому місці, бо їхнє життя обірвала клята війна.

До дня захисників і захисниць України родини загиблих та наші товариші, які зараз захищають батьківщину зі зброєю в руках, отримають грошове заохочення.

Ми пишаємося кожним з колег, хто відправився на фронт! Молимося за вас та сумуємо за тими, кого більше не побачимо.

Сьогодні, після Дня захисників і захисниць України, ми хочемо розповісти про захисника, який у довоєнний час був нашим колегою і товаришем…

Олександр Бризгалов народився на Донеччині. Там і досі проживають його рідні, але сам Олександр давно покинув малу батьківщину. Починаючи з 2010 року, чоловік почав працювати в АТ «Миколаївобленерго». За 5 років наполегливої праці він пройшов шлях від інженера групи технічного аудиту до менеджера філії.

За спогадами друзів, Олександр був дуже позитивною людиною – завжди жартував та намагався підняти настрій всім оточуючим. Своє життя влаштовував, не чекаючи подарунків долі – купив ділянку з власним будинком, завів пасіку, про яку мріяв довгий час. В родині Бризгалових народилося дві донечки – одній з них на початок війни було всього 2 рочки…

Здавалося б, життя було повною чашею і важко уявити, що хтось міг би кинути улюблену роботу та кохану родину, проміняти добробут на тяготи війни… Але Олександр був в числі перших добровольців, які зголосилися боронити Батьківщину зі зброєю в руках. Саме тому, що йому було за кого воювати, кого захищати!

Сьогодні, 2 жовтня, скорботний день для миколаївських енергетиків, адже це річниця загибелі Олександра Бризгалова. У цей день рівно рік тому наш колега, товариш та друг загинув під час визволення Херсону, внаслідок вибуху отримавши поранення, несумісні з життям.

Передали Генералу Марченко 3 мавіки для Зведеного загону груп БпЛА

Безпілотники, що допоможуть захисникам з розвідкою та корегуванням на Південного напрямку, придбані за кошти одноденного заробітку в серпні, що задонатили на потреби ЗСУ члени нашого чудового колективу!

Разом до Перемоги!

Воєнний злочин та акт екоциду – підрив греблі Каховської ГЕС – ворожа армія здійснила в ніч на 6 червня поточного року. Миколаївщина також на собі відчула катастрофічні наслідки підтоплення. Перевірка та відновлення пошкодженого водою енергетичного обладнання зайняла в нас декілька тижнів.

На Херсонщині розлиття водосховища також наробило чимало лиха. Повністю або частково знеструмленими виявилися, окрім власне обласного центру, ще 10 населених пунктів. Загальна кількість домоволодінь, відключених від електропостачання, склала майже 20 тисяч.

Більшу частину споживачів вже заживлено, та лишається ще близько 8 тисяч точок обліку, відрізаних від електроживлення. Здебільшого це жителі одного з мікрорайонів Херсону, що найбільше постраждав внаслідок підтоплення – значна частина енергообладнання тут пошкоджена чи повністю виведена з ладу.

Миколаївські енергетики не могли не відгукнутися на прохання колег про допомогу. Зокрема, філія м. Миколаєва відрядила до Херсону своїх фахівців – бригаду групи ізоляції з електролабораторією та бригаду по ремонту кабельних ліній. Саме кабельні лінії внаслідок підтоплення постраждали найбільше, а їхнє відновлення забирає більше часу через ускладнений доступ, і для пришвидшення процесу зайві руки не завадять! Тож, пліч-о-пліч з колегами самовіддано допомагаємо якнайшвидше повернути світло до осель херсонців.

Ще не так давно ми і не сподівалися мати в автопарку автовишку, що дозволятиме проводити ремонтні роботи на висоті до 34 метрів! Такого спецтранспорту практично немає в Україні, тому і відновлювальні роботи на високовольтних мережах проводяться не так оперативно, як хотілося б.

А між тим, потреба в такій техніці саме зараз, в умовах війни, вкрай велика. Датський народ, який всебічно підтримує українців та декларує взяття шефства над відбудовою післявоєнного Миколаєва, не лишився осторонь проблеми. Так Миколаївобленерго отримало автовишку Мерседес з повністю оновленою ходовою та гідравлікою.

Що техніка вже у місті, делегація Посольства Данії змогла пересвідчитися під час робочого візиту на Миколаївщину. Посол Олє Егберг Міккельсен, який власне і ініціював передачу автомобілю, навіть посидів за кермом автовишки, а представниці Посольства на декілька хвилин примірили на себе непросту роботу простих енергетиків, піднявшись у височінь в люльці.

В.о. генерального директора Миколаївобленерго Вадим Данилків зміг особисто подякувати тим, хто безпосередньо займався організацією передачі автовишки, та наголосив, що з такою спецтехнікою проводити висотні відновлювальні роботи миколаївські енергетики зможуть більш безпечно, якісно та оперативно.

Попри поважний вік – понад 40 років – старий силовий трансформатор ще працював та забезпечував електроживлення одного з районних центрів Миколаївщини. Але встояти під щільним вогнем противника не зміг і, в перші дні повномасштабного вторгнення росії в Україну, став жертвою масованого обстрілу.

Після деокупації, гостро стала проблема заміни пошкодженого обладнання Миколаївобленерго. Агентство США з міжнародного розвитку (USAID), через Проект енергетичної безпеки (ПЕБ), допомогло у будівництві нового силового трансформатора потужністю 25 МВА, що дасть можливість забезпечити стабільне електропостачання для місцевих жителів.

Сьогодні трансформатор від USAID Проекту енергетичної безпеки вже прибув до однієї з філій Миколаївобленерго. Встановлення 76-тонного агрегата потребує чимало часу й вправності та, пройшовши необхідні етапи, матимемо нове потужне обладнання, готове працювати на благо громади.

Кожного дня енергетики працюють, тримаючи «енергетичний» фронт, та ми чудово розуміємо, що це не перша лінія фронту, а отже захисникам потрібна наша підтримка. Навесні цього року 23 підприємства паливно-енергетичного комплексу відгукнулися на ініціативу Офісу Президента “Гвардія наступу” та об’єдналися задля допомоги Державній прикордонній службі України. Свій внесок зробило і АТ «Миколаївобленерго».

За кошти, зібрані в ході акції, було закуплено 50 американських БТР М-113 для бригади 15-ого мобільного прикордонного загону «Сталевий кордон». Сучасні гусеничні транспортери мають високу прохідну спроможність, тож використовуються для медичної евакуації, а також вже допомагають знищувати ворога.

Днями голова Держприкордонслужби Сергій Дейнеко подякував трудовим колективам енергетичних компаній за всебічну допомагу у відсічі збройній агресії ворога. Ось так, підставляючи один одному плече, ми згуртовано та неминуче йдемо до мети – майбутньої великої Перемоги.

Ці змагання не тільки і не стільки про спорт. Це єдність і братерство, пам’ять та вдячність, віра та незламність…

Команди енергетиків приїхали з 14 областей, аби взяти участь в топ-турнірі з футзалу. Його присвятили пам’яті колег, життя яких забрала ця війна.

Миколаївобленерго вперше брало участь в подібних змаганнях. Наше Товариство з початку повномасштабного вторгнення ворога вже втратило дев’ятьох фахівців – шестеро з них поклали життя, захищаючи Україну в лавах ЗСУ, двоє загинули під час виконання робіт та один співробітник став жертвою чергового ворожого ракетного обстрілу.

В рамках благодійного топ-турніру кожна команда мала зробити стартовий внесок – загальний фонд склав 280 тисяч гривень. На ці кошти закупили рації для військових підрозділів на передовій – представникам останніх їх урочисто передали під час відкриття турніру.

Окрім можливості позмагатися у володінні м’ячем, топ-турнір став і чудовим майданчиком для обміну досвідом та комунікації. Робота в умовах війни має свої специфіку, нюанси та підводні камені, тож поміж іграми керівники підрозділів змогли поділитися напрацюваннями та ідеями щодо співпраці з військовими адміністраціями, волонтерства, підтримки родин загиблих колег тощо.

Віримо, що наші полеглі «воїни світла» тепер захищають нас з неба. Живим лишається продовжувати сумлінно виконувати свою роботу – латати електромережі, тримати «енергетичний фронт» й підтримувати ЗСУ, всіма способами та силами наближаючи час Перемоги, аби жертви й втрати, що ми вже понесли в цій жахливій війні, не були марними.

В мережі нерідко можна зустріти жартівливе порівняння металевих конструкцій лінії електропередачі з Ейфелевою вежею. І нехай наші опори, хоч і дійсно схожі ззовні, вдесятеро менші «Залізної дами», все ж висота їхня добряча – до 33 метрів. Цей факт спричиняє чимало клопоту, коли елементи електромережі потребують ремонту або заміни, адже Товариство має в наявності автовишку з максимальним «вильотом» стріли 26 метрів.

З початку активних бойових дій на Миколаївщині зафіксовано пошкодження 27 повітряних ліній 150 кВ. Постійні обстріли не дуже сприяли бажанню сторонніх підрядників надавати свою спецтехніку, що дозволяла б проводити роботи на висоті 30 метрів і більше, власної – ми не мали, тож і оперативно відновити високовольтні мережі не завжди була можливість, тож тисячам людей доводилося чекати заживлення години і навіть дні.

До розв’язання проблеми долучилися начальник ОВА Віталій Кім – голова Миколаївської ОДА, заступник Міністра енергетики Демченков Ярослав та керівник Миколаївського офісу UST – Ukraine Support Team Дмитро Тарасенко. Саме їхніми стараннями про потребу миколаївських енергетиків дізнався Посол Данії в Україні Ole Egberg Mikkelsen. Дізнався… і не зміг лишитися осторонь, тож заходився організувати передачу Товариству автовишки, що, напевно, є однією з найвищих в Україні, адже довжина її висувної стріли складає 34 метри!

Амбітний задум вдалося втілити у життя – перевірили особисто в.о. генерального директора Миколаївобленерго Vadym Danylkiv та профільний заступник начальника Миколаївська обласна державна адміністрація Валентин Гайдаржи. Тепер у нашому автопарку є прямий доказ серйозності намірів Данії щодо шефства над Миколаєвом, і ми вдячні всьому датському народу за чуйність та небайдужість до нашої біди, готовність підставити своє плече у цій боротьбі та допомогти нам у відновленні регіону в цілому і його електромереж зокрема. Сьогодні автомобіль Мерседес з оновленими ходовою, гідравлікою тощо фактично отримав друге, сподіваймося, довге життя, присвячене виключно служінню на благо жителів Миколаївської області.